Как поменять подшипники и сальник на стиральной машине LG?

Как поменять подшипники и сальник на стиральной машине LG Если вы диагностировали, что ваша «домашняя помощница» нуждается в замене подшипников и сальника, не расстраивайтесь. На самом деле разобраться в сути предстоящих работ по силам даже непрофессионалу. Главное – запастись терпением, свободным временем, необходимым набором инструментов и вникнуть в подробную инструкцию этапов ремонта, которую мы вам предоставим. Итак, как заменить элементы в стиралке LG, и с какими «подводными камнями» можно столкнуться при этом, расскажем далее.

Соберем материалы и инструменты

Грамотная подготовка к ремонту позволит сэкономить время и нервы на проведении предстоящих работ. Чтобы поменять подшипники барабана в стиральной машине LG вам понадобится целый набор инструментов. Под рукой у вас должен быть следующий инвентарь:

пара отверток (шлицевая и крестовая);
пассатижи;
молоток с бронзовым бойком;
комплект рожковых ключей;
набор торцевых головок;
металлический стержень;
аэрозольная смазка WD-40;
силиконовый герметик;
специальная смазка для сальника и подшипников.

Разобравшись, что все требуемые инструменты имеются в наличии, необходимо приобрести детали на замену. При подборе комплектующих обязательно обращайте внимание не только на модель стиральной машины, уточняйте также размер сальника, тип подшипников. Нужные данные о деталях можно найти в техническом паспорте оборудования.

Покупая запчасти в специализированном магазине, обратитесь за помощью к консультанту. Назовите серийный номер стиралки, данные о комплектующих. Специалист поможет подобрать подшипники и сальник подходящего размера.

Лучше всего посетить магазин с уже извлеченными из корпуса стиралки деталями, подлежащими замене, так вероятность купить «не то» будет сведена к нулю.

Не стоит приобретать запчасти, не предназначенные для данной категории оборудования. В таком случае велик риск, что через некоторое время после установки, ремонт придется повторять заново. Что касается стоимости, то оригинальные подшипники обойдутся порядка 350 рублей, уплотнительное кольцо – около 300 руб.

После того, как комплект инструментов и деталей на замену подготовлен, следует позаботиться о рабочем месте. Разбирать машинку в тесной ванной комнате не получится, идеальный вариант – перенести прибор в гараж или, на худой конец – просторную комнату. Если ремонт своими руками производится в квартире, позаботьтесь о сохранности напольного покрытия – предварительно застелите его.

Важно освободить как можно больше места, чтобы ничто не мешало разбирать стиральную машину-автомат и менять комплектующие.

Извлечение бака

Первым этапом при необходимости замены подшипников и сальника станет разборка стиралки. Чтобы извлечь бак, придется снять верхнюю крышку и переднюю стенку машины-автомата, вынуть из корпуса другие элементы системы. Предстоящий алгоритм действий будет следующим:

выкрутите 2 болта, удерживающие верхнюю крышку корпуса, снимите её и уберите в сторону;
извлеките диспенсер для моющих средств. Сразу же можно очистить его от налета и мусора;
выкрутите все крепежные механизмы, поддерживающие панель управления машинкой;
аккуратно, стараясь не повредить и оторвать провода, положите панель наверх стиралки;
снимите нижнюю фальш-панель корпуса, для этого следует отогнуть, используя отвертку, специальные защелки;
ослабьте металлический хомут, опоясывающий манжету бака, извлеките кольцо наружу;
разъедините контакты устройства блокировки люка и снимите датчик;
далее необходимо выкрутить болты, удерживающие переднюю стенку корпуса. Искать саморезы стоит за клапаном слива, кюветкой, справа и слева вверху корпуса, справа снизу и за приборной панелью. Теперь снять лицевую стенку стиралки не составит труда.

Дело почти завершено, доступ к баку получен. Следом необходимо отсоединить проводку, связывающую бак с другими элементами стиралки, убрать крепления. Речь идет о:

креплении наливного клапана;
патрубке слива;
проводах, ведущих к ТЭНу;
проводке электродвигателя;
кабелях насоса, набирающего воду;
креплениях противовесов;
патрубке прессостата;
амортизирующих элементах.

Когда от бака будет отсоединено все, что можно, необходимо извлечь его из корпуса. Здесь следует позвать помощника. Первый человек должен отжать пружины, второй – вытащить деталь. Если сильно постараться, то справиться с поставленной задачей можно и в одиночку.

Процедура разборки бака

Бак стиральной машины-автомата представляет собой две скрепленные части. Чтобы разъединить половины, необходимо удалить все болты и разжать специальные крепления.

Если какой-либо крепеж не поддается извлечению, можно обработать его аэрозольной смазкой WD-40.

Когда основной крепежный винт будет выкручен, необходимо вынуть шкив барабана и вернуть болт на прежнее место. После, поставьте на болт подготовленный металлический стержень и начните аккуратно стучать по нему молотком, чтобы выбить вал. Важно не повредить вал, иначе ремонт своими руками обернется существенными расходами.

Меняем поврежденные детали

После того, как бак будет разобран на две половины, можно переходить к извлечению изношенных комплектующих и установке новых деталей. Дальнейшая работа будет происходить именно с задней половиной барабанного устройства. В середине вы увидите уплотнительное кольцо, иными словами – сальник. С помощью отвертки уберите его с посадочного места.

Подшипники придется выбивать, используя все тот же металлический прут. Конец стержня ставится на край подшипника, и простукивается молотком. Действие нужно произвести несколько раз, по всей окружности детали, пока элементы не будут извлечены.

Чтобы минимизировать риск повреждения механизма, можно воспользоваться специальным съемником, но это увеличит расходы на ремонтные работы.

Открывшееся отверстие следует хорошо прочистить от металлической стружки, слоя масла и прочей грязи. Важно ставить новые подшипники и сальник на подготовленное, чистое место.

Теперь следует взять новые комплектующие и подготовить их к установке. Не забудьте о специальной смазке, которой следует обработать посадочную область. Подшипники вбиваются на старое место. Чтобы правильно поставить сальник, обмажьте его хорошим слоем смазывающего вещества. Такая мера позволит не допустить попадания воды на подшипники. процесс замены подшипников на стиралке LG

Смазкой можно обработать и вал стиральной машины. Главное, не забыть в таком случае, запустить пару раз машинку в «холостую», чтобы предотвратить загрязнение белья. Дальнейшая сборка бака и стиралки происходит в обратном порядке.

Соединяя половинки бака, следует воспользоваться влагостойким герметиком для более надежного закрепления конструкции. Когда техника будет полностью собрана, проверьте работоспособность стиралки. Включите машинку в сеть и запустите «холостой» цикл стирки (не закладывая вещи в барабан).

Какие проблемы могут возникнуть?

Если вы занялись разборкой и ремонтом машинки-автомата впервые, есть риск допущения некоторых ошибок при проведении работ. Чтобы досадная оплошность не привела к неисправности агрегата и удорожанию ремонта, лучше заранее ознакомиться с наиболее частыми ошибками, совершаемыми новичками.

Проводка устройства блокировки люка просто обрывается при неаккуратном съеме передней стенки.
Манжета дверцы приходит в негодность вследствие «вырывания» её из корпуса с большой силой, при не вытащенном металлическом хомуте.
Шкив бака повреждается при небрежном снятии его с оси.
Портятся крепежи, которые не обрабатываются предварительно смазкой WD-40, а извлекаются мастерами с огромным усилием.
Отрываются провода, ведущие к температурному датчику.
Вырывается патрубок набора воды, вместе с наливным шлангом.
Повреждается барабан, при неаккуратном выбивании подшипников. В итоге приходится менять барабан полностью, а это в несколько раз удорожает ремонт.

Прежде чем приниматься за замену, хорошо подумайте, по силам ли вам такая работа. Если вы не уверены, что чисто с ней справитесь, лучше довериться профессиональному мастеру. В таком случае за услуги специалисту придется заплатить от 4500 рублей, зато вы получите гарантию на проделанный ремонт. Окончательная стоимость зависит от модели оборудования, вида бака (разборный он или литой), цены запчастей, сложности предстоящих работ, их срочности и пр.