Замена сальника на стиральной машине Занусси

отеки смазки на задней стенке, грохот и чрезмерная вибрация – это повод заменить сальник на стиральной машине Zanussi. Нередко в замене нуждается не только резиновая прокладка, но и подшипники. В любом случае ремонт будет проходить по одному плану: почти полная разборка автомата, демонтаж бака, его «располовинивание» и выбивание вала. Как все выглядит в пошаговой инструкции и на что обратить повышенное внимание, расскажем подробно.

Соберем все необходимое для ремонта

Демонтаж и замена сальника – задача трудоемкая и небыстрая. Чтобы упростить дело, важно тщательно подготовиться к манипуляциям. В первую очередь необходимо отключить стиралку от коммуникаций, отодвинуть от стены, поместив в центр комнаты, или перенести ее в мастерскую. Во вторую – заранее собрать требуемый комплект инструментов.

При замене сальников обязательно пригодится:

• отвертки (шлицевая и крестовая);
• пассатижи или плоскогубцы;
• молоток;
• набор рожковых ключей;
• набор торцевых головок;
• смазка-очиститель WD-40;
• герметик (должен обязательно иметь влагостойкие свойства);
• смазка (для обработки подшипникового узла, вала и сальника);
• автомобильный съемник, выколотка, металлический штырь или зубило (для выбивания подшипников).

Третьим шагом нужно позаботиться о приобретении деталей на замену. Если время есть, то лучше сначала разобрать стиральную машину, вынуть испорченные комплектующие, принести их в магазин и, по образцу, подобрать аналог. Но можно пойти и другим путем – определить размер запчастей, ориентируясь на модель и серийный номер Zanussi. Обязательно изучаем заводскую инструкцию, где прописываются параметры и типы используемых в конструкции подшипников и сальника.

При ремонте стиральной машины Zanussi необходимо использовать только оригинальные комплектующие!

Покупаются комплектующие на замену только у проверенных продавцов. В идеале – заказываются напрямую у производителя. Приобретать сторонние сальники, от других брендов и марок, даже подходящие по размеру и типу не рекомендуется. «Чужие» детали поставить можно, но они быстро придут в негодность. Подготовившись к процедуре, застилаем пространство вокруг стиралки клеенкой или тряпками. Теперь можно приступать к ремонту.

В чем сложность извлечения барабана?

Чтобы правильно установить сальник, необходимо вынуть из машинки бак с барабаном. Разумеется, сделать это непросто: придется почти полностью разобрать автомат. Следует снять верхнюю, заднюю и переднюю панели корпуса, освободить проводку, ТЭН, двигатель, прессостат и много других элементов системы. Главное, делать все последовательно и аккуратно. Инструкция следующая:

• открутить имеющиеся сзади на торце верхней крышке корпуса болты;
• снять «верхушку»;
  
• потянуть за «ручку» порошкоприемника и, зажав специальную защелку, вытащить из корпуса;
• освободить приборную панель от удерживающих саморезов и отцепить ее от стиралки;
• отсоединить от корпуса заднюю панель;
• снять со шкива приводной ремень;
• поддеть отверткой дверцу технического люка (спереди внизу) и убрать ее в сторону;
• открыть люк;
• ослабить внешний хомут с помощью отвертки и пассатижей;
• заправить манжету внутрь барабана;
  
• отцепить проводку от УБЛ;
• выкрутить удерживающие фронтальную панель саморезы и снять торец.

На данном этапе Zanussi практически полностью разобрана – доступ к баку с барабаном обеспечен. Осталось лишь освободить емкости от подведенной проводки и нескольких комплектующих. Так, необходимо отсоединить:

• датчик от заливного клапана;
• сливной шланг;
• провода, идущие от бака к двигателю, ТЭНу и насосу;
• трубку прессостата;
• противовесы;
• стойки амортизаторов.

 Барабан демонтируется вместе с баком!

Теперь бак будет держать в автомате только на верхних пружинах. Чтобы достать емкость, необходимо отжать их и подхватить барабан. Лучше всего действовать в четыре руки, чтобы сильно не напрягаться. Однако справиться можно и в одиночку, так как весит бачок немного. Демонтированный бак следует поставить на ровную сухую поверхность – пол или стол. Далее приступаем к его разделению на две половины.

Разделим бак на половинки

Стиральные машины Zanussi укомплектованы разборными баками, что сильно упрощает процесс их разделения. Не придется распиливать емкость по шву или проводить другие рискованные манипуляции. Здесь все просто: достаточно выкрутить все болты по периметру бачка и разжать предусмотренные защелки.

Если крепежи крепко «засели» в посадочных местах, следует обработать их очистителем WD-40, подождать 15-20 минут и повторить попытку. Последним выкручивается главный винт, и половины аккуратно разделяются. Для дальнейшего ремонта нужна часть с барабаном и крестовиной.

«Прикипевшие» детали и крепежи перед демонтажем обрабатываются смазкой WD-40.

Барабанный шкив убирается, а болт возвращается на место. После на винт кладется съемник, выколотка, зубило или любой металлический штырь. Выбранный инструмент перемещается по кругу и простукивается молотком. Таким образом, выбивается вал для последующего демонтажа сальника и подшипников. Главное, действовать аккуратно, чтобы не повредить узел.

Ставим новую «резинку»

Располовинив бак, можно приступать к извлечению сальников. Необходимо внимательно осмотреть заднюю часть узла, где в центре, под валом, будет виднеться круглая резиновая прокладка. Достаточно поддеть ее шлицевой отверткой и вынуть из посадочного места.

Лучше сразу оценить и состояние подшипникового узла. Если сальник поврежден давно, то велика вероятность, что проникшая через него влага вымыла смазку с подшипников. Без скольжения обоймы быстро приходят в негодность – разбиваются и изнашиваются. Поэтому их и прокладки меняют одновременно.

Вытаскивается подшипник из «гнезда» следующим образом:

• выколотка или съемник ставится на обойму и пробивается молотком, перемещаясь по кругу;
• удары продолжаются до тех пор, пока верхний подшипник не сдвинется;
• убрав верхний подшипник, аналогичным образом вынимаем нижний.

После демонтажа сальника и подшипников желательно тщательно вычистить посадочное место. Необходимо обильно обработать стык WD-40, затем удалить остатки мазки, грязь, ржавчину и накипь. Напоследок вытираем сухой тряпкой или оставляем на просушку.

Далее приступаем к установке подшипников:

• смазываем посадочное место, вал, сальник и подшипники специальной смазкой;
• вставляем сначала нижний подшипник (поменьше), сверху – побольше;
• укладываем на подшипник сальник;
• наносим сверху слой герметика.

После возвращаем на место вал с крестовиной и приступаем к соединению половин. Цепляем части друг к другу, наносим на шов силиконовый герметик, а после вкручиваем все снятые саморезы и защелкиваем фиксаторы. Желательно сразу проверить бак на герметичность: заткнуть имеющиеся отверстия тряпками, наполнить водой и посмотреть на место стыка. Если капель и подтеков нет – все сделано качественно.

Новые подшипники смазываются специальной смазкой.

После проверки бака можно собирать Zanussi. Действуем по предложенной ранее инструкции, но в обратном порядке. Сначала барабан подвешивается на пружины, после возвращаются амортизаторы, патрубки, проводка и прессостат. Затем устанавливаются стенки, расправляется манжета, прикручивается приборная панель и вставляется порошкоприемник.

Собранную стиральную машину Zanussi рекомендуется сразу протестировать. Первая стирка должна проходить вхолостую – без белья и с моющим средством. Таким образом подшипниковый узел и бак промоются от излишка смазки и герметика. Если возникнет протечка – обращайтесь в сервисный центр.

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий