Как поменять ремень на стиральной машине Vestel?

Как поменять ремень на стиральной машине Vestel Приводным ремнем оснащены все автоматические машинки с коллекторным двигателем. Резинка имеет свойство растягиваться, особенно, при нарушении пользователем элементарных правил эксплуатации техники: несоблюдении максимальной массы загрузки, установки корпуса стиралки не по уровню и пр. Замену приводного ремня на стиральной машине Вестел можно выполнить самостоятельно. Такой ремонт считается достаточно легким. Расскажем, в чем суть процесса, как правильно натянуть резинку на шкив барабана.

Действительно ли это ремень?

С ходу понять, что слетел ремень, не получится. Подтвердить догадку можно, сняв заднюю стенку стиралки Vestel. Современные машинки могут сами рассказать о поломке, отобразив на дисплее соответствующий код неисправности или «поморгав» индикацией. Пользователю останется только заглянуть в инструкцию и расшифровать выдаваемую автоматом ошибку.

Бывает, система самодиагностики просто не замечает того, что резинка слетела со шкива. В такой ситуации код на табло не появится. Однако догадаться о проблемах с ремнем привода несложно. Могут наблюдаться следующие странности в поведении стиральной машинки:

стирка запускается, начинается набор воды в бак, активируется мотор, но барабан не двигается, замерев на месте;
движок работает, гудит, спустя несколько секунд «глохнет», затем снова начинает шуметь. Смена состояний мотора отмечается через примерно одинаковые промежутки времени;
цикл начинается, электродвигатель функционирует в штатном режиме, но стиралка «зависает» и перестает реагировать на команды пользователя;
электромотор никак не может привести барабан в движение, в то время как руками «центрифуга» раскручивается спокойно.

Стирка со слетевшим приводным ремнем невозможна, необходимо как можно быстрее вернуть резинку на шкив.

Отметив даже один из описанных «симптомов», нужно быстро выключить технику с кнопки и выдернуть шнур питания из розетки. Если стиралка Vestel будет работать со слетевшим приводным ремнем, может перегреться и выйти из строя электромотор. Поэтому следует сразу приступить к диагностике оборудования. Чтобы проверить, на месте ли ремешок, придется частично разобрать корпус, а именно снять верхнюю и заднюю стенки. Расскажем, как своими руками выполнить диагностику оборудования и «вернуть к жизни» стиральную машину Vestel.

Инструкция по замене детали

Поменять ремень на автоматической машине Vestel можно самостоятельно. При такой поломке необязательно вызывать мастера – никаких специальных знаний и инструментов не потребуется. Чтобы натянуть резинку, важно придерживаться инструкции и соблюдать описанный порядок действий. На самом деле, трудности могут возникнуть только с натяжкой. Новый ремень достаточно тугой, и, чтобы одеть его на шкив, придется «попотеть». Однако несколько советов помогут справиться и с этой маленькой сложностью.

Если ремень слетел впервые, и он не поврежден и не растянут, можно попробовать поставить резинку на место повторно.

Когда ремень спадает уже в третий раз, нужно купить и натянуть новую деталь. Чтобы понять, на месте ли резинка, и в каком она состоянии, следует:

обесточить оборудование, выдернув шнур питания из розетки;
перекрыть вентиль, отвечающий за подачу воды;
отодвинуть «домашнюю помощницу» от стены, чтобы получить доступ к задней части корпуса;
отсоединить наливной шланг и сливной рукав;
выкрутить болты, удерживающие «крышку», снять верхнюю панель и убрать в сторону;
открутить саморезы по периметру тыльной стенки;
снять заднюю панель.

Теперь можно посмотреть, на месте ли резинка. Если она соскочила, необходимо поднять ее с пола. Далее следует измерить длину окружности и сопоставить полученное значение с числом из маркировки. Когда приводной ремень растянут больше, чем на 20 мм в сравнении с начальным размером, обязательна его замена. Покупать сменный ремень для стиралки Vestel следует, ориентируясь на модель и серийный номер оборудования. Также помочь в поиске аналога сможет маркировка, имеющаяся на старой резинке. Чтобы поменять ремень, нужно:

надеть его на вал (электродвигателя);
приложить резинку к шкиву барабана, натянуть ее на «колесо»;
одной рукой придерживать ремешок, второй – прокрутить шкив влево;
одеть резинку полностью.

Конечно, намного проще будет поставить приводной ремень вдвоем. Однако, если помощника нет, расстраиваться не стоит, даже своими руками можно натянуть резинку за несколько минут. Закончив работу, проверьте, что ремешок плотно сидит на шкиве. Барабанное колесо должно вращаться с натяжкой. Убедившись, что ремонт выполнен качественно, соберите корпус агрегата, закрепив на месте тыльную и верхнюю панели. Далее останется подсоединить наливной шланг и гофру для слива, открыть запорный вентиль и запустить тестовую стирку. Машинка должна быть пустой. Если барабан раскручивается в обычном режиме, значит, замена ремня выполнена правильно.

Часто слетает ремень

Некоторые пользователи могут заметить, что приводной ремень начинает слетать довольно часто, каждые несколько месяцев. Если даже замена старой резинки не помогает исправить ситуацию, придется «копнуть» глубже. Это тревожный сигнал, сообщающий о некоторых неполадках в работе оборудования. Провоцировать слетание резинки могут многие факторы. Заметив, что ремешок спадает со шкива слишком часто, обязательно проведите обширную диагностику автоматической машины Vestel. Периодическое соскакивание ремня привода может быть вызвано:

износом резинки. Если ремень приходит в негодность слишком быстро, буквально за 2-3 месяца, значит, либо он выполнен из низкокачественных материалов, либо пользователь нарушает основные правила эксплуатации стиралки. Например, резинка «страдает», когда постоянно превышается максимально допустимая масса загрузки;
люфтом. Если барабан люфтит, то, сколько не меняй резинку, она в любом случае будет через время слетать. Обычно исправить ситуацию просто – достаточно затянуть гайку, фиксирующую шкив. Возможно, потребуется полная замена барабанного «колеса»;
неполной фиксацией движка. Машинка в процессе работы вибрирует, из-за этого крепления мотора могут ослабевать. Для решения проблемы достаточно подтянуть винты, удерживающие электродвигатель в корпусе;
изменением формы шкива. Иногда барабанное колесо случайно повреждается в ходе ремонта «домашней помощницы». Если вмятина небольшая, можно попытаться выпрямить обод. Лучше, конечно, приобрести и поставить новый, ровный шкив;
повреждением крестовины. Данный дефект может быть как заводским, так и «приобретенным». Из-за сильных вибраций при работе техники, детали узла «бак-барабан» приходят в негодность. В этой ситуации обязательно заменить крестовину, дальнейшая эксплуатация машинки с такой проблемой приведет к полной разбалансировке барабана;
износом подшипникового узла. Поврежденные подшипники провоцируют «перекос» корпуса, поэтому приводной ремень начинает спадать со шкива. Необходимо в срочном порядке поменять разбитые кольца, а также сальник.

Причиной постоянного слетания ремня привода может быть его неправильная установка – резинка обязательно должна войти в пазы шкива.

Кроме этого, регулярно соскакивать может ремень, неподходящий для конкретной модели Vestel. Поэтому так важно покупать комплектующие, разработанные именно для вашей стиралки, обращая внимание на маркировку деталей. Так, если резинка слетела впервые спустя несколько лет пользования оборудованием, сильно переживать не стоит. Достаточно просто купить новую запчасть и поменять ремень самостоятельно. Когда спадание повторяется периодически, спустя короткие промежутки времени, потребуется более серьезная диагностика приводного механизма машинки и других внутренних узлов.