Как заменить манжету люка стиральной машины Zanussi

Как заменить манжету люка стиральной машины Zanussi Если дверца стиральной машинки прилегает неплотно или замечено подтекание воды, стоит подумать о замене манжеты люка. Вероятнее всего, резинка сместилась, повредилась или прохудилась – в любом случае нельзя оставить проблему без внимания. Исправить ситуацию по силам каждому: достаточно подготовить две плоские отвертки, приобрести новый уплотнитель и потратить некоторое время. Все инструкции и рекомендации для владельцев стиралки от Занусси приведены в нашей статье.

Как купить подходящую деталь?

В первую очередь стоит подумать о новой манжете, точнее, правильно подобрать подходящее по диаметру и толщине кольцо. Самый простой способ не ошибиться с размером – снять старую резинку и вместе с ней отправиться в специализированный магазин. Еще легче найти на уплотнителе артикул в виде номерного знака и сообщить его продавцу.

Есть и другой вариант – узнать серийный номер нуждающейся в замене стиралки и использовать его для ориентира. У автоматов фирм Zanussi и Electrolux данная маркировка нанесена на наклейку, расположенную под люком. Лучше всего сфотографировать этикетку целиком, чтобы при необходимости дополнительно уточнить модель, год выпуска и индустриальный код.

Помимо обновленной манжеты понадобится шлицевая отвертка, мыло, круглогубцы и моющая губка. На этом все приготовления заканчиваются. Осталось лишь заменить уплотнительную резинку стиральной машины Занусси по приведенной ниже инструкции.

Демонтаж старой резинки

Просто снять уплотнитель и натянуть вместо него другой не получится. Манжета надежно зафиксирована двумя хомутами – внешним пластиковым и внутренним металлическим, которые необходимо аккуратно убрать. Делается это так:

находим внешнее кольцо;
поддеваем его плоской отверткой, тянем вбок и снимаем;
отгибаем край манжеты и добираемся от внутреннего хомута, который у автоматов Занусси представляет собой сплошную пружину;

Важно! На некоторых моделях Занусси встречаются винтовые хомуты, для демонтажа которых достаточно ослабить крепление и снять фиксатор.

тянем край манжеты на себя одной рукой, а другой – помогаем резинке отойти от бака.

Теперь можно внимательно осмотреть уплотнитель и выявить причину его порчи. Это поможет в будущем для более бережного отношения к новой резине и увеличения срока ее эксплуатации. Теперь поговорим о дальнейших действиях.

Ставим деталь

Натянуть и зафиксировать манжету намного сложнее, чем снять. Лучше найти себе помощника, так как дополнительные руки помогут быстрее справится с монтажем. Не помешает и самостоятельная тренировка со снятой ранее резинкой – можно прорепетировать предстоящие работы. Как процесс будет выглядеть дальше?

Подготовка места. Берем губку, мыло и воду и тщательно вымываем посадочное место. Полностью смывать образованную пену не надо – скользкая поверхность облегчит установку.
Натягивание резинки. Сначала находим монтажные метки и совмещаем их. Далее размещаем манжету в углубление и большими пальцами натягиваем ее, двигаясь по кругу в обе стороны. Это исключит выпадение и смещение.
Установка внутреннего хомута. Если кольцо винтовое, процесс монтажа пройдет легко: ослабляем его до нужного диаметра, размещаем в пазах и затягиваем винт. Пружинный крепеж устанавливается сложнее. Для начала заправляем края манжеты в барабан, откручиваем замок люка на корпусе и в освободившееся замочное отверстие вставляем отвертку до полной устойчивости. Затем необходимо одеть на инструмент пружину и натянуть по всей окружности люка другой отверткой. После вынимаем фиксатор и возвращаем на место замок.

Внимание! Пользуемся отверткой крайне аккуратно, так как резинку можно легко повредить.

Внешнее закрепление. Со вторым хомутом проще, так как доступ к посадочному месту ничем не закрыт. Сам порядок действий прежний: при пружинном одеваем кольцо на одну сторону, цепляем с противоположного края отверткой и аккуратно натягиваем по периметру. Если имеется винтовой – ослабляем крепеж, устанавливаем фиксатор и надежно затягиваем.

ставим новую резинку

На Занусси старого образца может повстречаться другая разновидность хомута, оснащенного специальными крючками. Они разъединяются круглогубцами, а после – затягиваются обратно аналогичным способом.

Осталось оценить качество проведенного ремонта. Сравниваем соответствие монтажных реек и плотность прилегания манжеты. Напоследок включаем машинку, выбираем режим полоскания и запускаем цикл. По завершению работы наклоняем корпус автомата назад и осматриваем дно и пол: не должно быть следов воды, луж и капель.

По какой причине резинка портится?

порванная манжета люка Несмотря на простоту выполнения замены манжеты люка, никто не захочет регулярно этим заниматься. Поэтому рекомендуем рассмотреть старую резинку и определить причину ее непригодности. Главное, понимать, что уплотнитель имеет свой срок износа и при регулярной эксплуатации стиралки постепенно и неизбежно стирается. Ускоряют процесс порчи следующие факторы.

Небрежный монтаж. Уже упоминалось, что несложно проткнуть кольцо отверткой.
Агрессивные моющие средства. Многие порошки обладают небезопасным составом, которые пагубно влияют на резину.
Трение. Речь идет как о соприкосновении уплотнителя с другими элементами машинки, так и непосредственно с бельем.
Твердые предметы. Ухудшают состояние манжеты и попадающие в барабан острые предметы, монеты, ключи, а также тяжелая обувь.
Неаккуратность. Нередко страдает резинка от неосторожной загрузки и выгрузки вещей.
Грибок и плесень. Если не просушивать машинку после каждой завершенной стирки, то на резиновой поверхности может образоваться налет, со временем выедающий структуру материала.

Соблюдая правила эксплуатации стиральной машинки, можно надолго отсрочить процедуру демонтажа манжеты. Но и при явных нарушениях герметичности люка не стоит отчаиваться – установить вместо испорченной новую резинку достаточно легко. Главное, придерживаться приведенных инструкций и действовать максимально аккуратно.