Замена манжеты на стиральной машине Miele

Получится ли в домашних условиях поменять манжету на стиральной машине Miele? Однозначно – да. Данный ремонт не считается сложным. Одни мастера рекомендуют производить замену уплотнителя без демонтажа передней стенки корпуса, другие – со снятием фронтальной панели, «приборки» и верхней крышки. Разберем поэтапно ход предстоящей работы.

Готовим машинку к ремонту

К любому ремонту нужно подготовиться. В первую очередь полистайте инструкцию к стиральной машине Миле. Там описано устройство стиралки – это не помешает начинающему мастеру.

Следующий этап – покупка новых комплектующих. Чтобы манжета гарантированно подошла, посмотрите название модели вашей СМА Miele. Тогда продавец в магазине сможет подобрать аналогичный уплотнитель. Можно заказать резинку в интернете, но тут есть риск ошибиться с размерами.

Можно сначала заняться демонтажем, вытащить старый уплотнитель и с ним идти в магазин. Тогда продавцу будет легче подобрать аналог. На манжете имеется маркировка – поэтому ошибиться с размерами будет невозможно.

Лучше сразу подготовить инструменты, которые могут потребоваться для работы. Перечень небольшой. Для замены манжеты достаточно иметь под рукой:

• крестовую и шлицевую отвертки;
• фонарик;
• шуруповерт с комплектом бит (если выкручивать саморезы отверткой лень).

Теперь следует заняться самой машинкой. В первую очередь обесточьте оборудование, выдернув шнур питания из розетки. Далее – перекройте запорный вентиль на водопроводной трубе, отцепите от корпуса сливной и наливной шланги. Затем нужно передвинуть стиралку в место, где будет происходить ремонт.

В ходе ремонта обязательно соблюдать элементарную технику безопасности.

На этом подготовка заканчивается. Теперь можно приступать к ремонту. Правильнее менять манжету люка со снятием фронтальной стенки корпуса, приборной панели и верхней крышки. Поэтому приступаем к частичной разборке стиральной машины.

Освобождаем резинку для нормального демонтажа

Чтобы без труда снять уплотнительную резинку, потребуется частично разобрать корпус стиралки. В первую очередь убирается верхняя панель. Для этого:

• обойдите машинку сзади;
• выкрутите саморезы, фиксирующие верхнюю панель;
• потяните «крышку» на себя и поднимите вверх;
• уберите снятую панель в сторону.

Далее нужно вытащить из машинки порошкоприемник. Потяните лоток до упора и нажмите на пластиковый язычок в центре кюветки. После выемки дозатора для моющих средств можно приступить к демонтажу приборной панели.

Панель управления удерживают несколько шурупов. Часть саморезов как раз скрывались верхней крышкой, два – порошкоприемником. Теперь все болтики можно выкрутить обычной крестовой отверткой.

Далее необходимо снять приборную панель машинки-автомат. Удерживается она теперь только несколькими защелками. Отжать крепления можно отверткой. Поочередно надавите на фиксирующие элементы и аккуратно отцепите «приборку» от корпуса.

За панелью управления потянется пучок проводов, соединяющих ее с электронным модулем. Отцеплять их необязательно. Просто аккуратно положите приборку сверху, на угол стиральной машинки.

Затем необходимо поработать с нижней частью корпуса СМА. Возьмите шлицевую отвертку и зацепите дверцу технического люка, прикрывающую мусорный фильтр. Элемент находится на декоративной панели.

Открыв дверцу люка, аккуратно уберите в сторону патрубок аварийного слива – шланг может мешать дальнейшему демонтажу. Крестовой отверткой удалите болт, фиксирующий фальш-панель. Саморез находится либо справа, либо слева от сливного фильтра – его расположение зависит от модели СМА Miele.

Далее останется отстегнуть декоративную панель. Удерживается она несколькими защелками. Аккуратно возьмитесь за элемент и сдерните его с фиксаторов сначала справа, потом слева.

После нужно снять передний хомут уплотнительной манжеты. Убрать его необходимо именно сейчас, так как он будет мешать демонтажу фронтальной стенки корпуса. Как действовать:

• настежь откройте дверцу барабана;
• отыщите на хомуте манжеты пружинку;
• подденьте пружину шлицевой отверткой;
• осторожно отводя пружину на себя, сдерните хомут.

Еще проще демонтировать передний хомут манжеты можно с помощью тупого столового ножа.

После выемки хомута заправьте уплотнительную резинку в барабан, чтобы она не цеплялась краями за переднюю стенку корпуса. Иначе она будет мешать снятию фронтальной панели СМА. Затем поработайте с замком-блокиратором – выкрутите два винта, удерживающих запорное устройство. Расположены болты справа от люка и удаляются обычной крестовой отверткой.

Теперь снятию передней стенки машинки-автомат Миле мешают всего несколько винтов. Выкрутите саморезы и аккуратно выдавите УБЛ из панели, чтобы замок провалился внутрь. Затем можно снять фронтальную часть корпуса СМА.

Отсоединять дверцу люка не нужно – лучше оставить ее в сборе с фронтальной стенкой. После этого останется только отцепить шланг, подсоединенный к штуцеру манжеты. На этом основная часть разборки будет завершена.

Убираем старую манжету и ставим новую

Теперь самое время снять старый резиновый уплотнитель и поставить новый. Манжета барабана фиксируется внешним и внутренним хомутом. Переднее кольцо уже убрано – осталось демонтировать спрятанный ранее элемент.

Справиться с внутренним хомутом достаточно просто. Снятие передней стенки открыло доступ к кольцу. Необходимо также отверткой подцепить пружинку и вытащить обод.

Следующий этап – непосредственно демонтаж манжеты. Возьмитесь за уплотнитель двумя руками и с силой стащите его с посадочного места. Не бойтесь повредить резинку, все равно она пойдет на выброс.

Будьте готовы к тому, что под манжетой обнаружится большое количество грязи. Почистите посадочное место от скопившегося мусора. Далее необходимо снять втулку со старого уплотнителя и поставить ее на новую деталь.

Затем новая манжета переворачивается штуцером вверх. Важно правильно установить уплотнитель. Стрелочка, имеющаяся на прокладке, должна совпасть с отметкой на корпусе СМА, а технологические выемки оказаться снизу.

Очень важно правильно расположить манжету – сливные отверстия должны находиться внизу.

Разобравшись с расположением уплотнителя, натяните его на посадочное место. Далее манжета фиксируется внешним хомутом. Можно купить новый обод или поставить старый.

Фиксация манжеты хомутами – самая сложная часть ремонта. Здесь могут потребоваться «запасные руки», поэтому лучше позвать помощника. Немного растяните пружину и поставьте обод на место. Чтобы облегчить монтаж, воспользуйтесь двумя шлицевыми отвертками.

С новой манжетой нужно быть аккуратнее. Иногда при натягивании хомутов уплотнитель протыкается отвертками. В таком случае придется бежать в магазин за новой прокладкой, поэтому будьте осторожны.

После установки внутреннего хомута можно говорить о выходе на «финишную прямую». Дальнейшие действия выполняются в обратном порядке:

• подсоедините шланг к штуцеру манжеты;
• поставьте на место фронтальную стенку;
• выправьте края манжеты, «обхватив» ими переднюю панель корпуса СМА;
• закрепите УБЛ;
• поставьте на место внешний хомут манжеты;
• соберите корпус машинки (поставив декоративную панель, «приборку», верхнюю крышку);
• подключите стиралку к коммуникациям.

Выполнить замену манжеты не так сложно, как может показаться. С подобной работой справится даже новичок, тем более, никаких специальных инструментов не потребуется. Главное – не отклоняться от инструкции и соблюдать технику безопасности.

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий