Как снять барабан со стиральной машины Ardo?

Как снять барабан со стиральной машины Ardo В большинстве случаев отремонтировать стиралку можно самостоятельно – нужно лишь разобраться, как устроен автомат, где какие детали расположены и за что они отвечают. Например, своими руками можно поменять подшипники, для этого необходимо снять барабан на стиральной машине Ардо. Эти же действия придется выполнить, например, при поломке бака. Разберемся, как извлечь «центрифугу», какие инструменты понадобятся в ходе работы.

Запасаемся инструментами и терпением

Никаких «уникальных» инструментов для извлечения барабана не нужно, достаточно будет стандартного набора, имеющегося в каждом доме. В процессе работ пригодится пара отверток (крестовая и минусовая), небольшой молоток, шуруповерт, дрель, набор шестигранников, пассатижи, ножовка по металлу. Кроме этого, потребуется аэрозольная смазка WD-40, силиконовый герметик (для последующей сборки бака), маркер и несколько саморезов.

Комплектующие, подлежащие замене, лучше не покупать заранее, так легко ошибиться с их маркировкой. Гораздо правильнее сначала разобрать стиральную машину, извлечь детали, и только потом приобретать новые элементы. Собрав все инструменты, которые потребуются для разборки автомата, стоит заняться непосредственно подготовкой машинки и рабочего места. Предстоящий ремонт отнимет много времени, поэтому лучше оборудовать для себя полноценную домашнюю «мастерскую», чтобы ничего не мешало работе. Идеальный вариант – отвезти машинку в пустой гараж и там выполнять с ней все манипуляции. инструменты для разборки машинки

Если возможности работать в гараже нет, место можно оборудовать и дома. Следует перенести агрегат в просторную комнату, где будет свободно 3-4 квадратных метра. Пол под машинкой лучше застелить пленкой или старыми тряпками. Когда все будет готово, можно приступать к разборке корпуса стиралки Ардо.

Убираем детали вокруг бака

Работая с бытовыми приборами, важно соблюдать правила техники безопасности. Обязательно отключить стиральную машину от электросети, перекрыть кран подачи воды, отцепить от корпуса сливную гофру и наливной шланг. После необходимо слить остатки воды из системы:

подготовьте небольшую емкость для сбора жидкости;
откройте технический лючок в нижнем углу машинки;
подставьте таз под корпус стиралки, в области расположения мусорного фильтра;
выкрутите «пробку» мусорника;
соберите воду в емкость;
промойте фильтр под струей теплой воды, просушите. Вкручивать фиксирующий элемент обратно нужно уже по окончанию ремонтных работ.

Разбирая стиральную машину, важно фотографировать схему подключения проводов, датчиков и патрубков, чтобы не ошибиться при обратной сборке.

Обесточив стиралку и слив воду из системы, можно начинать разборку. Алгоритм действий будет таковым:

отцепите «верхушку». Для этого необходимо открутить пару болтов, фиксирующих крышку сзади. Чтобы снять панель, нужно слегка сместить ее назад от панели управления и сразу потянуть вверх;
выкрутите саморезы, находящиеся по периметру задней стенки корпуса. Снимите панель и отставьте в сторону;
осмотрите «внутренности» машинки. Перед глазами будет бак, шкив, мотор, ремень привода. Если на пластиковой емкости присутствуют ржавые подтеки, «выходящие» из центра, можно смело говорить об износе сальника и повреждении подшипников;
скиньте приводной ремень со шкива;
отсоедините проводку, подведенную к баку. Это питание нагревательного элемента, термостата и движка;
открутите винты, фиксирующие электромотор стиральной машины;
ослабьте центральную гайку ТЭНа, затем извлеките трубчатый нагреватель из агрегата;
снимите противовес с помощью шестигранника. Бетонный блок находится сверху, прямо под крышкой автомата. Он необходим для утяжеления стиралки. За счет «камня» машинка не прыгает во время работы и меньше вибрирует при отжиме;
отцепите от прессостата шланг и проводку. Затем осторожно достаньте датчик уровня воды из корпуса;
вытащите контейнер для порошка;
ослабьте хомутики, фиксирующие патрубки, направленные на порошкоприемник. После этого извлеките из машинки «бункер» диспенсера для моющих средств;
аккуратно уложите машинку на правую сторону. Если у Ардо есть дно – открутите винты и уберите поддон;
выкрутите болты, расположенные справа и слева от мусорного фильтра;
протолкните улитку, куда вставляется фильтр, в корпус автомата;
отцепите проводку от сливного насоса. Подослабьте хомуты и отсоедините от помпы все патрубки;
вытащите насос из стиралки;
достаньте электродвигатель машинки. Так как его крепежи уже были откручены ранее, останется только сдвинуть мотор назад и дернуть вниз;
открутите амортизаторы, которые поддерживают бак.

Теперь ничего не мешает извлечению бака и барабана из машинки-автомат Ardo. Все основные элементы и датчики отсоединены от пластиковой емкости. Расскажем, что делать дальше.

Демонтируем и разбираем бак

На данном этапе стиральная машина Ардо лежит на боку – необходимо поставить автомат на ножки. Возвращать прибор в вертикальное положение нужно очень аккуратно, так как узел «бак-барабан» теперь держится в корпусе всего парой пружин.

Если извлечению барабана мешает модуль управления, необходимо снять плату.

Убрать электронный блок несложно. Необходимо открутить крепежи платы и достать модуль управления, отжав защелки. На этапе извлечения пластиковой емкости лучше позвать помощника. Вытащить барабан в четыре руки гораздо проще. Следует ухватиться за резервуар, снять его с амортизирующих пружин и достать из стиралки через верх. нужно диагностировать электронный модуль Канди

Теперь останется «проникнуть» внутрь пластикового резервуара, именно там «спрятан» барабан. Главная сложность в том, что стиралки Ардо оснащены неразборными баками. Однако такой неприятный «сюрприз» не помешает починить машинку-автомат.

Конечно, монолитные баки усложняют ремонт стирального оборудования. Понять, почему производитель оснащает машинки именно такими узлами просто – это позволяет снизить себестоимость техники. Другая причина – фирма-изготовитель надеется, что даже при банальной поломке подшипникового узла пользователю придется покупать либо целый бак на замену, либо новую автоматическую машину. А это – хорошая прибыль для продавца.

Однако мастера и домашние «умельцы» давно придумали, как без покупки дорогостоящих комплектующих починить автоматическую машинку Ardo. Чтобы извлечь барабан, необходимо аккуратно распилить бак, заменить нужные детали, а после склеить половинки специальным водостойким составом. Алгоритм действий будет таковым:

осмотрите пластиковую емкость. Найдите, где проходит соединительный заводской шов;
используя маркер, наметьте линию, по которой будете пилить бак. Она должна проходить прямо по сварочному шву;
дрелью с тонким сверлом сделайте несколько отверстий по намеченной полосе, на расстоянии 3-5 см друг от друга;
ножовкой по металлу располовиньте бачок, двигаясь строго по отметкам;
уберите верхнюю часть резервуара;
переверните нижнюю половину бака, чтобы найти колесо, которое закрепляет барабан в пластике;
уберите крепежные элементы и достаньте барабан;
поставьте сальник и подшипники (или другие элементы, нуждающиеся в замене);
соберите конструкцию: закрепите барабан в баке, затем соедините половинки пластиковой емкости между собой.

Для надежного «склеивания» распиленных частей, мастера используют влагостойкий силиконовый герметик.

Место шва следует обезжирить и нанести на него слой герметика. После этого необходимо уложить верхнюю часть на нижнюю, несколько минут надавливать на половинки. Настоятельно рекомендуется дополнительно упрочнить конструкцию саморезами. Теперь останется вернуть узел «бак-барабан» на место, поставить все снятые ранее детали, подключить провода и патрубки. Сделать все правильно помогут фото, снимаемые в ходе разборки автомата.

Процесс извлечения барабана из стиральной машины достаточно трудоемкий. Однако, выполнив ремонт самостоятельно, удастся сэкономить приличную сумму, которую за свои услуги запросил бы мастер сервисного центра. Если не отклоняться от инструкции и четко следовать рекомендациям, даже у «новичка» все получится, и автомат заработает в прежнем режиме.