Разборка неразборного бака стиральной машины

Заглянуть внутрь бака требуется в нескольких случаях. Чаще всего это необходимо при выходе из строя подшипников и сальника, «спрятанных» в литой конструкции. Однако причиной могут стать и трещины на элементе, приводящие к протечкам. Что бы это ни было, действовать нужно как можно скорее. Разберемся, как разобрать неразборный бак, не прибегая к помощи мастера.

Демонтаж бака

Этапы процесса извлечения элемента из стиралки будут аналогичны для разных моделей машинок. Существенная разница будет только при ремонте «фронталки» и «вертикалки», в первом случае придется снять переднюю стенку корпуса, во втором – боковую часть. Чтобы беспрепятственно достать бак из автомата, и в последующем разделить его, приготовьте следующие инструменты:

• крестовую и плоскую отвертки;
• шуруповерт;
• ножовку по металлу;
• сверло диаметром 3-5 мм;
• пассатижи;
• выколотку;
• набор торцевых головок;
• гаечный ключ-трещотку.

В процессе разборки стиральной машины желательно фотографировать все разъединяемые цепи и соединения, чтобы правильно собрать автомат после починки.

Основные этапы работ по выемке неразборного бака из корпуса:

• обесточьте стиральную машинку;
• перекройте клапан, отвечающий за подачу воды в систему;
• отсоедините наливной и сливной шланги от корпуса;
• снимите верхнюю крышку устройства, для этого с помощью отвертки или шуруповерта выкрутите крепежные саморезы;
• извлеките из системы лоток для моющих средств;
• открутите болты, удерживающие главную панель управления. Не стоит полностью отсоединять её от корпуса, достаточно положить деталь наверх стиралки;
• ослабьте хомут, удерживающий манжету дверцы люка. Вытащите кольцо и заправьте уплотнительную резинку в барабан автомата;
• открутите 2 винта, удерживающих устройство блокирования люка, вытащите УБЛ, предварительно отсоединив питающую проводку;
• выкрутите оставшиеся саморезы, придерживающие переднюю стенку корпуса, снимите её и уберите в сторону;
• произведите демонтаж задней стенки, для этого вывинтите все крепежные болты;
• отсоедините провода от нагревательного элемента, ослабьте главную гайку и вытащите ТЭН из гнезда;
• уберите противовесы, прилегающие к баку;
• снимите со шкива ремень привода, открепите питающую проводку электродвигателя.

После того, как от бака будут отсоединены все детали и узлы, можно переходить к ослаблению амортизаторов. Открутите крепления подвесных пружин и снимите бачок. Аккуратно извлеките неразборную конструкцию из корпуса и положите на ровную поверхность для дальнейшего проведения ремонта своими руками.

Этапы работ

Производителям бытовой техники не выгодно изготавливать разборные бачки. В монолитных конструкциях нет дополнительных болтов и креплений, а при поломке того же подшипника, большинство пользователей приобретет на замену целый бак, заплатив немалые деньги. Не многие знают, что стиральную машину с неразборным баком можно «победить», разделив литую деталь на две половины, тем самым получив доступ внутрь. Пошаговое руководство к действию для разборки бачка при замене подшипников будет следующим.

1. Отметьте и высверлите на поверхности пластикового корпуса отверстия.
   
2. Аккуратно разрежьте бак по намеченной линии.
   
3. Выньте барабан.
4. С помощью выколотки или специального ключа выбейте подшипники, на их место установите новые.
   
5. Поменяйте сальник.
6. Произведите сборку в обратном порядке.

Общий намеченный план предельно прост. Однако работа предстоит ювелирная и трудоемкая, поэтому каждый этап рассмотрим более подробно.

Вскрываем бак

Итак, бачок извлечен из корпуса стиральной машины. Оботрите его чистой тряпкой и приступайте к наметке точек по периметру сварочного шва. Отверстия рекомендуется делать на расстоянии 5-7 см друг от друга, не более. Для сверления подойдет сверло диаметром от 3 до 5 мм.

После того, как визуально, по отверстиям, можно легко проследить линию разреза, начинайте аккуратно распиливать бак ножовкой по металлу. По окончанию действия у вас получатся две половинки. Именно в заднем «полубаке» будет барабан, подшипники, сальник и колесо для шкива стиралки.

Чтобы вытащить барабан нужно предварительно снять колесо. Винт, удерживающий кольцо, для большей надежности «садится» производителем на клей. Чтобы справиться с крепежным элементом, наложите на него биту и стукните пару раз по винту молотком. Клей отойдет, и снимать колесо станет намного проще. После этого можно спокойно вынимать барабан.

Следующий этап работ предполагает выколачивание подшипников. Возьмите выколотку, установите её на внутренний край подшипника, и аккуратно, простукивая по кругу, извлеките деталь с посадочного места.

Открывшийся вал барабана следует прочистить, обработать специальной полировкой до блеска.

Посадочное место следует также освободить от грязи и налета. После переходите к вбиванию исправных подшипников и нового сальника. Смажьте область установки специальной влагоустойчивой смазкой, вставьте подшипник и с помощью выколотки простучите по его внешнему краю. Осуществлять процедуру необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить новый элемент. Когда подшипник вставится до упора, вы услышите характерный глухой стук. Второе кольцо устанавливаем с обратной стороны аналогичным способом.

Подшипник обязательно должен полностью встать на место, упереться в борт.

На внутренний подшипник наложите сальник, щедро обработанный специальной силиконовой смазкой. Силикон предотвратит попадание влаги в систему и увеличит срок службы новых деталей.

Обратная сборка начинается с установки барабана. Его шток должен беспрепятственно войти в подшипники. После кольцо шкива крепится на прежде место и закручивается винтом. Остается только собрать распиленные половины в одно целое. Смажьте края по всему периметру надежным силиконовым герметиком, после чего соедините части бака. Просверленные ранее отверстия послужат для стягивания половинок винтами.

Как вы видите, разобрать неразборный бак реально. Такой способ будет намного экономичнее полной замены монолитной конструкции. Произведите сборку стиральной машины в обратном порядке и проверьте её на работоспособность.

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий