Как устроена стиральная машина Hansa?

«Строение» всех машин фронтального типа загрузки схоже. Естественно, будут отличия в виде дополнительного люка для дозагрузки, коллекторного движка или инвертора, дисплея или его отсутствия, но основная «комплектация» одинакова. Также идентичен принцип работы автоматических стиралок.

Пользователю лучше разобраться в устройстве стиральной машины Hansa. Понимая, где какие детали находятся и за что они отвечают, можно вовремя замечать неполадки в работе оборудования и своевременно их устранять своими руками. Поэтому опишем строение типовой стиралки, расскажем, где расположены основные узлы автомата.

Детали и узлы, скрытые в корпусе

Зная, как устроена машинка, и понимая принцип работы оборудования, можно самостоятельно ремонтировать технику, не переплачивая сервисным центрам. Большинство поломок легко устранить, не имея никаких специальных навыков, а лишь ориентируясь во «внутренностях» стиралки. В любой фронтальной машине Hansa присутствуют:

• металлический корпус;
• противовесы;
• амортизаторы;
• металлическая планка (находится под верхней «крышкой»);
• узел «бак-барабан»;
• дверца барабана;
• уплотнительная манжета, ее фиксируют два кольца: внутренний и внешний хомут;
• движок. Может стоять или коллекторный, или инверторный мотор;
• приводной механизм. Имеется только на коллекторных стиралках;
• панель управления с программатором и кнопками;
• сливной насос, для откачки воды из системы;
• мусорный фильтр;
• ТЭН и термостат;
• главный управляющий модуль;
• датчик уровня воды;
• наливной электромагнитный клапан;
• УБЛ;
• наливной шланг и сливной «рукав»;
• подшипники и сальник;
• порошкоприемник;
• сливной патрубок.

За счет проводки обеспечивается связь каждого узла стиральной машины с главным модулем управления.

Кроме перечисленных элементов, в любой «фронталке» имеются резиновые прокладки, крепежи и фиксаторы, защелки, клеммы, мелкие трубочки, разъемы. Чтобы хорошо разбираться в устройстве стиральной машины Hansa, важно понимать, какие функции выполняет тот или иной узел, как поведет себя техника при выходе определенной детали из строя.

Как взаимодействуют элементы машинки?

Нормальная «деятельность» автоматической машины будет невозможна, если хотя бы один, даже самый маленький датчик, выйдет из строя. В системе важно, чтобы каждый элемент выполнял возложенные на него функции. Контролирует работу всех узлов и комплектующих стиралки Ханса главный управляющий модуль. Именно электронный блок чередует этапы цикла, командует, когда нужно набрать, а когда слить воду из системы, контролирует скорость вращения барабана и пр. Модуль обеспечивает связь между «внутренностями» стиральной машины.

Самый объемный узел машинки-автомат Hansa – бак. У стиралок польского бренда он сделан из пластика. Удерживается резервуар в корпусе амортизирующими элементами: пружинами и демпферами. В пластиковую емкость помещен барабан, который выполнен из «нержавейки». Приводится в движение «центрифуга» мотором.

Строение стиралок с коллекторным двигателем несколько отличается от устройства машин с инвертором. Первые имеют ремень привода – он натянут между шкивом барабана и электродвигателя. «Резинка», получая импульсы от мотора, раскручивает «центрифугу». Белье в барабане, за счет высокой скорости вращения, хорошо отстирывается.

Также важно понимать принцип запуска любой программы стирки. Что видит пользователь: машинка включается в сеть, загорается «приборка», выбирается нужный режим, цикл активируется. Что происходит внутри машинки: «мозг» получает сигналы с панели управления и понимает, какие параметры очистки заданы. Управляющий модуль открывает впускной клапан – вода начинает наливаться в бак. Когда нужно, блок прекращает наполнение машинки, активирует ТЭН и так до начала отжима и слива.

С помощью кнопок на панели управления, пользователь может корректировать некоторые программы стирки, менять скорость отжима, добавлять опции, например, двойное полоскание. «Интеллект» считает команды и проследит, чтобы цикл выполнялся строго по заданным параметрам.

Стиральные резервуары

Самая объемная деталь «фронталки» – бак. У машинок Hansa он пластиковый, это позволяет удешевить оборудование. Резервуар стоит в корпусе стиралок ровно, очень редко можно встретить модели, у которых он расположен под наклоном. В бак встроен барабан из нержавеющей стали. Вода из домовых коммуникаций сначала заливается в бачок, а после, сквозь «дырочки» на поверхности центрифуги, поступает к белью. Помимо отверстий, на барабанных стенках имеются гребни из пластика – с их помощью достигается более качественная очистка тканей.

Это достаточно надежный узел. Повреждается бак, а тем более металлический барабан, очень редко. Единственное, пластиковую емкость может проткнуть посторонний предмет, попавший внутрь. Чтобы не допустить порчи бака, следует внимательно проверять карманы вещей перед закладкой в машинку. Любая скрепка, невидимка или гвоздик может «протиснуться» сквозь отверстие на поверхности барабана и проткнуть пластик.

Кроме этого, узел повреждается при систематическом превышении максимальной массы загрузки. Например, нельзя в машинку на 5 кг утрамбовывать все 7 кг вещей. От такой нагрузки автомат быстро выйдет из строя.

Как машинка подогревает воду?

Все стиральные машины Ханса подключаются к холодной воде. В автоматах предусмотрена специальная деталь, отвечающая за подогрев жидкости – ТЭН. Трубчатый элемент находится непосредственно под баком стиралки. Добраться до него несложно – достаточно снять «верхушку» корпуса, заднюю панель и убрать приводной ремень.

Важно периодически чистить машинку от накипи, чтобы продлить срок службы ТЭНа.

Если не следовать рекомендациям специалистов, и не бороться с накипью, нагревательный элемент придется менять каждые несколько лет. Дело в том, что ТЭН постоянно контактирует с жесткой водой. Тяжелые примеси оседают на детали, образуя известковый налет. Когда слой достаточно толстый, нарушается теплопроводность нагревателя, и он перегорает.

Также специалисты советуют не запускать подряд несколько высокотемпературных циклов. Такая нагрузка не идет на пользу ТЭНу. Рекомендуется давать машинке остыть перед очередной «горячей» стиркой. Если говорить о мощности ТЭНов, которыми оснащены модели Ханса, показатель составляет 1800 Ватт. Это усредненное значение энергопотребления любых других нагревательных элементов.

Электродвигатель

Приводит барабан стиральной машинки в движение мотор. Электродвигатель раскручивает «центрифугу» до заданных пользователем оборотов через ремень привода. Все модели Hansa оснащены коллекторными движками. Инверторы по показателям качества лучше коллекторов, но машины с прямым приводом и стоят на порядок дороже. Срок безремонтной эксплуатации инверторного двигателя составляет 10-15 лет, в то время как коллекторный мотор все же приходится периодически обслуживать.

Коллекторный двигатель остро реагирует на перепады напряжения в сети, поэтому для подключения стиралок Hansa лучше использовать стабилизатор.

Коллекторы придется обслуживать каждые 3-5 лет. Речь идет об электрощетках, которые имеют свойство изнашиваться. Когда графитовый стержень стирается более чем на 50%, необходима замена пары. Выполнить работу можно в домашних условиях, не обращаясь за помощью к мастеру.

Электродвигатель – «сердце» автоматической машинки. Он начинает работать сразу после запуска режима стирки. Модуль управления регулирует обороты мотора, тем самым контролируя скорость вращения барабана от низкой, в начале цикла, до максимальной, на этапе отжима.

Управляющая плата

Как уже было сказано, «мозгом» машинки-автомат является главный модуль управления. Именно он связывает все элементы системы, следит за выполнением ими своих функций, обеспечивает бесперебойную работу стиралки.

Пользователь «связывается» с модулем через панель управления. Нажимая кнопки на «приборке», можно уведомить «мозг» о своих предпочтениях касаемо предстоящей стирки. Плата получает всю необходимую информацию о выбранной программе, подключенных дополнительных опциях, требуемой скорости отжима и температуре нагрева воды. Электронный блок состоит из множества полупроводниковых элементов и дорожек, каждые из которых отвечают за определенный узел машинки.

На плате управления имеются симисторы, тиристоры, триггеры, конденсаторы, контроллер и прочие полупроводники.

Одни элементы модуля управления отвечают за набор воды в бак, контролируя впускной клапан. Другие – следят за прессостатом. Третьи разгоняют и замедляют двигатель до нужных оборотов и так далее. Современные стиралки Ханса умеют самостоятельно выявлять поломки в системе и уведомлять о них пользователя. Так, если каким-то из участков платы управления отмечается некорректная работа определенных узлов, машинка выводит на дисплей соответствующий проблеме код неисправности. Ориентируясь на высвечиваемую ошибку, владельцу проще сузить круг возможных неполадок и устранить их причину.

Таким образом, ничего сверхъестественного в устройстве фронтальных стиралок нет. Внимательно изучив инструкцию, уже можно понять, из каких элементов состоит агрегат, за что отвечает каждая из деталей. А если вооружиться дополнительными знаниями, касаемо последовательности разборки машины, можно своими руками ремонтировать оборудование, не переплачивая мастеру.

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий