Как заменить крестовину в стиральной машине?

Как заменить крестовину в стиральной машине Крестовина – запчасть, изготовленная из хрупкого металла, используемая для крепления барабана к баку. В процессе стирки и отжима деталь постоянно подвергается сверхнагрузке, поэтому через несколько лет эксплуатации автомата легко может потерять форму или треснуть. При таком повреждении ремонт машинки будет неизбежен.

Выполнить замену крестовины в стиральной машине можно собственноручно. Для этого придется вытащить из автомата бак. Выясним, как разобрать стиралку, чтобы добраться до сломанной детали.

Почему сломалась?

Замена крестовины барабана машинки-автомат требуется крайне редко. Первым принимает на себя «удар» подшипниковый узел. Когда металлические кольца изнашиваются, стиралка начинает шуметь, гудеть и сильно вибрировать в процессе работы. Если вовремя заменить подшипники, то крестовина останется целой и невредимой.

Когда пользователь вовремя проводит диагностику СМА и ставит новые подшипники, крестовина не успевает деформироваться. Если запустить ситуацию и никак не отреагировать на признаки износа подшипникового узла, в ближайшем будущем может потребоваться уже комплексный ремонт с заменой всех комплектующих.

Повреждение крестовины барабана может быть вызвано чересчур жесткой водой.

Различные примеси, содержащиеся в воде, оседают на металлической детали. Ее поверхность покрывается известковым налетом. Накипь делает силумин очень хрупким – металл может треснуть или разрушиться даже при слегка повышенном давлении. Иногда поломка провоцируется заводским браком. В данной ситуации лучше не лезть в стиралку своими руками. Рекомендуется отдать машинку на диагностику в сервисный центр.

Добираемся до поломанной крестовины

Автоматическую машинку к разборке нужно подготовить. Обесточьте аппарат, отключите от водопровода и канализации. Далее отодвиньте прибор от стены, обеспечив к нему свободный доступ с четырех сторон. В заключении отцепите от задней стенки сливной и наливной шланги.

Теперь можно приступать к работе. Алгоритм действий будет таковым:

снимите нижнюю фальш-панель (если она предусмотрена конструкцией стиралки);
удалите оставшуюся в системе воду, достав пробку сливного фильтра (он расположен в нижнем переднем углу машинки);
уберите верхнюю крышку корпуса, выкрутив пару фиксирующих ее саморезов;
извлеките кюветку для моющих средств (для этого нужно нажать на специальный «язычок» в средней секции порошкоприемника);
выкрутите болтики, расположенные по периметру панели управления;
сфотографируйте схему подключения проводов к «приборке»;
справьтесь с защелками, удерживающими проводку, и отцепите панель управления;
отыщите хомут, фиксирующий манжету люка и демонтируйте его. Если кольцо пластмассовое, то следует справиться со специальным замочком. Металлический обод подцепляется отверткой;
демонтируйте уплотнительную манжету;
открутите болтики, удерживающие УБЛ;
достаньте замок с посадочного места;
выкрутите саморезы, имеющиеся по периметру передней стенки, уберите фронтальную панель в сторону.

Важно запоминать, какие саморезы что удерживали – это необходимо, чтобы без проблем выполнить обратную сборку.

Далее будет необходимо поработать с «внутренностями» машинки. Нужно сделать следующее:

отцепите от бачка патрубок диспенсера;
снимите заливной электромагнитный клапан, открутив удерживающие его винты;
уберите бетонные противовесы – они будут мешать свободной выемке бака;
выкрутите саморезы, размещенные по задней стенке, отцепите панель;
скиньте ремень привода;
сбросьте проводку с контактов нагревательного элемента;
отцепите от бака штуцер датчика уровня воды;
конец сливного патрубка отсоедините от отверстия бачка;
сбросьте проводку электромотора, выкрутите крепежи и вытащите движок из стиралки;
уберите амортизаторы.

После таких манипуляций можно вытянуть бак – пластиковая емкость повиснет только на особых пружинах. Снять резервуар несложно через фронтальную часть стиральной машины. Приподнимите бачок и потяните его в свою сторону.

Следующая задача – разобрать бак. Необходимо снять шкив, поэтому придется выкрутить центральный болт, предусмотренный для фиксации «колеса». После удалите саморезы, скрепляющие части резервуара, и разделите его на две половинки. Так откроется доступ к барабану машинки-автомат.

Внимательно осмотрите крестовину. Когда заметна явная деформация, или на детали видны трещины, меняйте запчасть. Приобретать комплектующие необходимо именно для вашей модели автоматической машины. Это должны быть полные аналоги.

Демонтаж старой крестовины и установка новой

В ходе ремонта могут возникнуть трудности со снятием износившейся детали. Крестовина крепится к барабану тремя саморезами, которые из-за накипи могут «прикипеть» к металлу. Поэтому под рукой лучше иметь аэрозоль WD-40. Средство необходимо нанести на неподдающиеся болты и подождать 15-20 минут. После этого можно снова попробовать выкрутить крепежи.

Когда винты будут удалены, необходимо выбить поврежденную крестовину. Для этого потребуется небольшой молоток. Аккуратно постукивайте по силуминовой детали, либо попробуйте поддеть ее тонкой отверткой. Так можно извлечь запчасть из пазов барабана. установка новой крестовины

После на месте фиксируется новая крестовина, скрепляются половинки бака, в стиралку «возвращаются» все демонтированные ранее детали. Закончив сборку корпуса, запустите тестовую стирку. Машинка должна перестать скрежетать и шуметь, а начать работать тихо. Процесс замены крестовины непростой, но все же работу реально выполнить своими руками. Главное – строго следовать инструкции к действиям.