Как поменять мотор стиральной машины Indesit

Далеко не всегда для ремонта стиралки нужно вызывать мастера. Например, замену двигателя стиральной машины Indesit можно выполнить своими руками. Эта работа не считается сложной. Главное – правильно выполнить диагностику и подобрать подходящий мотор.

Расскажем, как поменять мотор на машинке-автомат Индезит. Какие инструменты потребуются в процессе? Как протестировать движок, чтобы проверить, действительно ли он сломан? Разберемся в нюансах.

Тест и извлечение мотора

На самом деле, поменять мотор несложно. Гораздо труднее определить, что причина действительно в электродвигателе. Стоимость детали приличная, поэтому просто так покупать новый движок не хочется.

Какие симптомы могут указывать на поломку двигателя машинки-автомат? Основные признаки неисправности:

• включенная стиралка гудит, барабан остается неподвижным;
• электродвигатель после включения «тарахтит»;
• при попытках раскрутить барабан появляется дым и сильный гул;
• сильная вибрация стиралки, исходящая от мотора;
• барабан крутится нестабильно, постоянно останавливаясь;
• барабан вращается гораздо медленнее, чем задано программой.

Некоторые из перечисленных симптомов могут говорить об обрыве ремня привода или износе подшипников. Поэтому не стоит сразу покупать новый двигатель. Первым делом выполняется диагностика стиральной машины Индезит.

Для начала нужно разобраться с теорией. Машинки-автомат Indesit оснащены движками коллекторного типа. Такие моторы отличаются небольшими размерами и высокой мощностью. В движение барабан приводится ремнем привода, который соединяет два шкива.

Коллекторный мотор СМА состоит из ротора, статора, обмотки и двух электрощеток.

Скорость оборотов движка регулируется таходатчиком. Элемент установлен на корпусе мотора. Диагностика «сердца» машинки-автомат выполняется несколькими способами, но для начала нужно извлечь двигатель из стиралки.

Чтобы вытащить мотор из машинки-автомат:

• обесточьте стиралку;
• перекройте водозаборный вентиль;
• выкрутите болтики, удерживающие заднюю панель корпуса;
• снимите панель и уберите в сторону;
• снимите приводной ремень с барабанного «колеса» и со шкива мотора;
• сфотографируйте схему подключения проводки к движку (это поможет не допустить ошибок при обратной сборке);
• отцепите провода от электродвигателя;
• удалите винты, удерживающие мотор;
• осторожно вытащите двигатель, раскачивая его в стороны.

Теперь можно начинать проверку. Для начала осмотрите электрощетки. Они находятся по бокам мотора. Если графитовые стержни стерлись, потребуется их замена.

Узнать, что с щетками проблема, можно не только путем осмотра. Подключите мотор к сети. Если движок начнет искрить, графитовые стержни точно пора менять.

Щетки мотора всегда меняются парой, даже если одна износилась, а вторая нет.

Электрощетки подвержены естественному износу. Примерно каждые 3-5 лет требуется ставить новые графитовые стержни. Поменять эти элементы гораздо дешевле, чем покупать двигатель в сборе.

Если с щетками все в порядке, приступайте ко второму этапу диагностики. Соедините проводки статорной и роторной обмотки. После подайте на них 220 Вольт. Если произойдет вращение моторчика – все хорошо.

У данной схемы проверки есть недостатки. Такая диагностика будет неполной, так как машинка-автомат работает на нескольких режимах, следовательно, движок должен вращаться на разных оборотах. А подобным образом удастся только подтвердить целостность обмоток. Также прямое подключение может грозить коротким замыканием.

Чтобы избежать короткого замыкания, в цепь, при проверке, нужно включить ТЭН. При неполадках элемент начнет нагреваться, и тем самым защитит электродвигатель от поломки.

Более точная диагностика выполняется мультиметром. Тестер необходимо переключить в режим измерения сопротивления, после чего приложить его щупы к ламели мотора. Показания на экране прибора должны быть в пределах 20-200 Ом. Если меньше – дело в замыкании, больше – в обрыве обмотки.

Также впадины могут образоваться в ламелях коллекторного движка. Эти участки могут отслаиваться. Выявить дефекты получится в ходе осмотра корпуса мотора. Если наблюдаются ямочки, неровности, заусенцы, двигатель придется чинить.

Мастера снимают якорь и протачивают на токарном станке. Промежутки между ламелями зачищаются. При сильных дефектах поможет только замена двигателя.

Меняем мотор

В ходе диагностики получится определиться, можно ли отремонтировать движок или потребуется покупать новый мотор. Если проблема в износе электрощеток, будет достаточно просто заменить графитовые стержни. Элементы подбираются для конкретной модели стиральной машины Индезит.

Если имеет место замыкание, либо пробита обмотка, останется только одно – поменять мотор целиком. Здесь работы будет еще меньше, однако придется больше потратить на комплектующие. Важно заказывать новый движок конкретно для вашей модели Indesit.

Процесс установки будет следующим:

• поставьте движок на прежнее место, зафиксируйте болтами;
• подключите к мотору провода, ориентируясь на сделанные фотографии (здесь очень важно не ошибиться с расположением контактов);
• натяните приводной ремень;

Теперь необходимо запустить тестовый цикл. Включите машинку в сеть, откройте водозаборный вентиль. Далее выберите короткий режим, например, «Полоскание плюс отжим». Белья в барабане быть не должно.

Понаблюдайте за работой стиральной машины. Если все неприятные «симптомы» ушли, значит ремонт выполнен грамотно и проблема устранена. Теперь можно эксплуатировать «домашнюю помощницу» в прежнем режиме.

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий