Снятие хомута на стиральной машине

Иногда возникают ситуации, когда необходимо сменить манжету люка стиральной машины, и тогда появляется еще одна задача: снять хомут на стиральной машине. На заводе производители очень плотно их сажают, поэтому обычному пользователю нужно постараться, чтобы их снять. Однако нет ничего невозможного, было бы желание.

Как демонтировать хомуты манжеты?

На самом деле, манжету удерживают два хомута: внешний и внутренний. Со снятием внешнего хомута проблем не возникает. Он демонтируется достаточно легко: слегка отверните манжету, и вы увидите его внутри складки, рядом с кромкой передней стенки СМ. Чтобы поддеть хомуток, понадобится плоская, но не острая отвертка. Подцепите ей хомут и осторожно двигайтесь по периметру до обнаружения пружины. Далее слегка растяните пружину и снимите внешний хомут.

До внутреннего хомута добраться не так просто, как до внешнего. Некоторые мастера, «промышляющие» ремонтом СМ, вообще предпочитают полностью демонтировать фронтальную стенку стиралки в процессе ремонта манжеты и, снятия хомутов, соответственно. Однако для владельцев моделей Самсунг, Аристон, Индезит, ЭлДжи, Канди и прочих есть более простой способ.

• После снятия внешнего хомута пальцами одной руки приподнимите край манжеты, а пальцами другой нащупайте под ним внутренний хомут.
• Воспользуйтесь отверткой, чтобы подцепить хомуток.
• Чуть-чуть приподнимите скобу и сдерните ее отверткой.

Как только вы произведете снятие хомута изнутри, манжета легко выйдет из пазов, и ее можно будет заменить на новую.

Как установить новую манжету?

Дальнейший шаг – установка новой манжеты, – тоже не из простых. Дело в том, что материал изделия, недавно вышедшего с конвейера, очень упругий и плотный (манжета становится податливей лишь со временем, поэтому и снимается легко), так что придется либо позвать кого-то в ассистенты, либо собрать в кулак все свои силы и сноровку, чтобы натянуть манжету на пазы. Ниже приведен порядок действий, который поможет вам установить уплотнитель и сделать это правильно.

• Сначала проверьте, не бракованная ли манжета.
• Найдите на уплотнителе монтажную отметку.
• Прижмите уплотнитель к пазам так, чтобы монтажная отметина и метка на корпусе машины совпали.
• Плотно прижмите манжету к внутреннем крае и закрепите внутренним хомутом. Убедитесь, что хомут уверенно встал в паз.
• Зафиксируйте манжету на внешней каемке и натяните по периметру люка.
• Закрепите результат внешним хомутом.

Важно! После этого оцените результат своей работы: прощупайте, везде ли уплотнитель сидит как надо, не сбилась ли монтажная метка, не образовались ли какие-то пробелы или пустоты, хорошо ли сидят на своих местах внутренний и внешний хомут.

Почему же некоторые мастера все-таки предпочитают разбирать переднюю стенку, чтобы заменить манжету? Все дело в том, что фронтальная панелька существенно затрудняет процесс натягивания манжеты, без торца сделать это намного проще. Но для простого пользователя демонтаж передней стенки может показаться ничуть не проще, так что лучше не тратить на это время, а просто открыть дверцу люка и снять манжету описанным выше способом.

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий