Не отжимает стиральная машина Атлант

Если программа стирки завершилась, но вода из барабана не слилась полностью или вещи остались чересчур мокрыми, значит, стиральная машина Атлант не отжимает белье. Встречается такая ситуация часто, однако не всегда к некачественному отжиму приводит масштабная поломка. Возможно, виноват дисбаланс или банальная невнимательность. Предлагаем разобраться, почему барабан не раскручивается на полную мощь и как своими силами решить данную проблему. Рассмотрим все типовые неполадки и пути их устранения.

Где искать поломку?

Смириться с мокрым бельем можно – доставать из барабана и вручную отжимать над ванной. Но это не только потребует много сил и времени, но поставит стиральную машину под угрозу. Закрыв глаза на подозрительные «симптомы», можно усугубить проблему вплоть до «летального исхода» техники. Лучше не усложнять себе жизнь, а своевременно отреагировать на неполадку.

В первую очередь стоит разобраться, при каких поломках и сбоях не работает отжим. На стиралках от Атлант не раскручивается барабан в следующих ситуациях:

• включен режим без отжима;
• произошла разбалансировка барабана;
• система слива не функционирует;
• сломался таходатчик;
• не разгоняется электродвигатель;
• пострадал подшипниковый узел;
• вышла из строя плата управления;
• барабан заклинил из-за попавшего в бак постороннего предмета.

Если на стиральную машинку действует гарантия, то самостоятельно вскрывать корпус запрещено – все манипуляции проводятся в сервисном центре.

В 99% случаев с неработающим отжимом можно разобраться своими силами. Нужно лишь последовательно проверить все обозначенные «больные точки» стиралки Атлант, не забывая про технику безопасности. Конкретные инструкции, как и что делать, приведены ниже.

Ошибка в выборе режима

Если машинка не отжала белье, то паниковать не нужно. Нередко дело не в поломке, а в банальной невнимательности. К примеру, когда пользователь случайно выбирает режим, при котором отжим автоматически выставляется на минимум – 400-600 оборотов в минуту. Из базовых программ к таким относятся «Пух», «Шерсть», «Занавески», «Деликатная», «Ручная» и «Шелк».

Подтвердить или опровергнуть догадку просто: вспоминаем, какая программа была выбрана, и читаем ее особенности в инструкции. Или идем опытным путем, запустив новый цикл с отжимающим режимом – «Отжим», «Детский», «Хлопок» или «Быстрая». Если белье в барабане подсохло, значит, была допущена ошибка.

Рекомендуется использовать опцию «Блокировка от детей», что исключит случайное изменение настроек цикла.

Не забываем и про возможность случайного сбавления интенсивности вращения барабана. Многие современные стиральные машинки подразумевают свободное изменение заводских настроек вплоть до отмены отжима. Достаточно случайно задеть одну из кнопок панели, чтобы перевести скорость от максимума до минимума. Лучше провести тестовую стирку, проследив за выставленными показателями. Если вещи не отжались, то приступаем к диагностике.

Возможно дело в дисбалансе

Самая частотная причина отсутствующего отжима – дисбаланс. Простыми словами, барабан при раскручивании сбивается с заданной оси и начинает биться о стенки бака. Машинка в целях безопасности останавливает вращение, цикл завершается на 7-15 минут раньше, а вещи не отжимаются.

Приводят к дисбалансу несоблюдение норм загрузки барабана: перегруз или недогруз. Также нарушает балансировку комкование белья, когда оно, к примеру, забивается в дырку пододеяльника и распределяется по стенкам неравномерно. Современные машинки способны зафиксировать подозрительное раскачивание и вывести на дисплей соответствующий код ошибки. Старые модели лишь останавливают цикл, оставляя пользователей в недоумении.

Заподозрив дисбаланс, необходимо:

• подождать, пока машина отключит УБЛ;
• открыть люк и оценить ситуацию (перегруз, недогруз или сбивание);
• устранить проблему (вытащив часть белья, доложив вещей или разбив комок и распределив одежду по барабану);
• закрыть дверцу;
• активировать отжим;
• убедиться, что белье отжалось.

Несоблюдение норм загрузки приводит к дисбалансу барабана!

Лучше не допускать дисбаланса и постоянно контролировать количество стираемых вещей. Разбалансировка разрушает подшипниковый узел, барабанный вал и систему амортизации, не говоря о возможных внутренних механических повреждениях. Обязательно помним и про верхнюю, и про нижнюю границу (обе указываются в заводской инструкции). Так, стиралка Атлант с вместительностью до 5 кг стирает за раз от 1 кг белья, а при загрузке в 8-9 кг минимум выставляется на 2,5 кг.

Невозможен сброс отработанной воды

Другое дело, если после отжима вода не слилась из барабана. Скорее всего, здесь дело в нефункционирующей сливной системе – стиралка не может опустошить бак из-за неисправного насоса, заблокированной крыльчатки или засора. Чтобы понять, почему произошел сбой и что делать, придется последовательно проверить все обозначенные неполадки.

1. Исключаем засор канализации. Сначала, прикрывая отверстие рукой, отсоединяем сливной шланг от канализационной трубы и опускаем в ванну или раковину. Возможно, засорился общий слив.
2. Прощупываем шланг. Далее внимательно осматриваем сливной рукав на наличие засоров и перегибов. Если замечены уплотнения или посторонние предметы, гофра отсоединяется и промывается под краном.
3. Проверяем фильтр. Мусорный фильтр находится в нижнем правом углу машины за прямоугольным техническим люком. Последний поддеваем отверткой, снимаем и, подставив тазик, выкручиваем фильтрующую насадку. Всю налипшую грязь необходимо вычистить.
4. Смотрим на крыльчатку и насос. Освободившееся от фильтра отверстие просвечивается фонариком. Необходимо найти улитку, убрать с лопастей волосы и ворс, прочистить корпус помпы и «прозвонить» все контакты мультиметром.

Мусорный фильтр выкручивается строго по часовой стрелке!

Если проблема в неисправном насосе или испортившемся фильтре, то ремонт не поможет – показана замена поломанных деталей. Как только все манипуляции будут проведены, следует собрать машинку и провести тестовую стирку. Опустевший после отжима барабан исключит виновность сливной системы.

Следует протестировать таходатчик

Стиральная машинка не сможет отжимать, если вышел из строя тахогенератор. Другое название прибора – датчик Холла, а отвечает он за набираемую двигателем скорость. Если устройство ломается и перестает фиксировать обороты, то плата управления теряет связь с мотором и для безопасности техники прекращает отжим.

Привести к неполадкам с таходатчиком могут следующие причины:

• неоднократный перегруз барабана;
• длительная эксплуатация автомата без «передышки»;
• ослабленная фиксация прибора;
• отхождение контактов или повреждение проводов;
• резкие скачки напряжения или произошедшее короткое замыкание.

Для диагностики датчика Холла своими руками необходимо достать мотор из корпуса, найти закрепленный на нем тахогенератор и осмотреть. Далее затягиваем клеммы, зачищаем жилы, прозваниваем мультиметром соединения и сравниваем результаты с нормой. Если прибор неисправный, то без замены не обойтись.

Проблема в двигателе

Можно разобраться самостоятельно и в случаях, когда подвел двигатель. Коллекторные движки замедляются при износившихся щетках или проблемах с обмоткой. Для диагностики необходимо достать мотор из стиралки:

• отключаем технику от электросети и водопровода;
• снимаем заднюю панель;
• убираем приводной ремень;
• отцепляем проводку и удерживающие болты;
• раскачиваем мотор и вынимаем.

Электрощетки всегда меняются парой!

Останется почистить двигатель и осмотреть, стараясь заметить признаки перегрева (запах гари, темные пятна, обугленную изоляцию). После проверяем электрощетки: вскрываем «футляры» и оцениваем длину «уголька». Если наконечник менее 0,7-1,5 см, то меняем на новые. Напоследок тестируем мультиметром обмотку.

В баке что-то лишнее

К некачественному отжиму приводит и заклинивание барабана посторонним предметом. Оставленные в кармане ключи или монета попадают в бак, а после неудобно «встают» и мешают резервуару вращаться. Действовать надо незамедлительно, иначе повредятся стенки емкостей, рыночная цена которых сравнима с новым автоматом.

Перед тем, как разбирать машинку, стоит подтвердить «диагноз». Нужно отключить технику от электросети, слить воду, открыть люк и прокрутить барабан. Если вращение затруднено, слышится скрип или треск, значит, внутри посторонний предмет.

Действуем так:

• отсоединяем автомат от канализации и водопровода;
• отодвигаем от стены;
• снимаем заднюю панель;
• находим ТЭН;
• фотографируем «фишку» с проводами;
• отцепляем проводку;
• откручиваем удерживающие болты;
• убираем ТЭН в сторону;
• просвечиваем отверстие фонариком;
• достаем застрявший предмет рукой или металлическим крюком.

Рекомендуем не останавливаться на достигнутом, а воспользоваться ситуацией и провести внеочередную чистку ТЭНа. После собираем машинку и проверяем, свободно ли раскручивается барабан. Затем запускаем тестовую стирку и отслеживаем качество отжима. Если вещи остались мокрыми, ищем неисправность дальше.

Разрушение подшипникового узла

Если стиралка не отжимает, при этом дополнительно «радует» нехарактерным ранее шумом, скрипом и грохотом, то стоит проверить подшипниковый узел. Вероятно, сальники прохудились, потеряли герметичность, а попавшая на подшипники вода вымыла смазку. Восстанавливается ситуация заменой всех испорченных деталей.

Ремонт подшипникового узла – задача трудоемкая. Придется приобрести подходящие к стиралке детали на замену, а после разобрать машинку практически до «конца», вытащив противовесы, ТЭН, амортизаторы и бак. Затем необходимо выбить прикипевшие подшипники, не повредив крестовину и вал барабана. Соответственно, потребуется немало инструментов и расходников.

Перед разборкой стоит изучить заводскую инструкцию и электрическую схему стиральной машины Атлант.

Прежде чем браться за починку подшипникового узла, стоит трезво оценить свои силы и способности. Без опыта и практики легко усугубить проблему: повредить провода, пробить бак или погнуть вал. Однако и за услуги мастера придется выложить крупную сумму, так как в среднем замена подшипников оценивается в треть стоимости новой стиралки.

Что-то с электроникой

Хуже, если отжим невозможен из-за проблем с электроникой. Перегорает ответственный за двигатель симистор, поэтому мотор теряет связь с платой и не раскручивает барабан до необходимой скорости. Машинка или отжимает слабо, или вовсе не запускается.

Сложность в том, что самостоятельно проводить диагностику платы настоятельно не рекомендуется. Без практики и специального оборудования можно одним неверным движением усугубить проблему до невозвратного состояния. Лучше не экспериментировать и доверить модуль профессионалам. Оцениваются услуги по перепрошивке в разы ниже стоимости нового электронного блока.

   

2 комментария читателей

1. 05.09.2022 в 18:36

   Алайя:

   Очень практично и исчерпывающее. Благодарю.

   Ответить
2. 20.03.2023 в 22:48

   mocart:

   Я пожалел, что купил эту машину. Скрипит, всё неудобно, купил в ноябре, а в марте уже начались проблемы. Не отжимает.

   Ответить