Признаки неисправности амортизаторов стиральной машины

Стандартные пружинные амортизаторы производители редко используют в стиралках, предпочитая устанавливать демпферы с элементарной конструкцией. Несмотря на то, что эти детали намного дешевле, служат они порой десятилетиями, практически не деформируясь. Однако это не значит, что эти элементы вообще не могут выйти из строя. Вот почему сегодня мы подробно разберем основные признаки неисправности амортизаторов стиральной машины, а также способы восстановления этого важного узла, что поможет вам в будущем предотвратить серьезную поломку «домашней помощницы».

Сломан ли амортизатор?

Не стоит сразу приступать к разбору бытовой техники с целью извлечь и заменить демпфер. Сначала нужно проверить на работоспособность этот элемент, и только потом планировать ремонт. Что конкретно надо сделать, чтобы найти неполадку?

• Отключите оборудование от всех коммуникаций.
• Снимите верхнюю крышку корпуса, предварительно удалив удерживающие ее болты.
• Дотянитесь руками до бака стиралки.
• Аккуратно надавите на него сверху, чтобы опустить примерно на 5-7 сантиметров.
• Затем резко отпустите руку и посмотрите, как себя поведет бак.

Если демпферы исправны, то они должны моментально сработать – бак мгновенно поднимется, займет свое первоначальное положение и остановится. В ситуации, когда элемент начинает активно качаться в разные стороны словно маятник, амортизаторы явно нуждаются в замене или восстановлении.

Кроме того, обычно поломку стоек возможно зафиксировать даже без подобной диагностики. Понять, что амортизатор неисправен, можно следующим образом:

• во время стирки машинка сильно скрепит и гудит;
• на этапе отжима стиралка активно подпрыгивает на месте или даже меняет местоположение с помощью своеобразных прыжков.

Любой из указанных симптомов сигнализирует о том, что с «домашней помощницей» что-то не так. Но важно не только выявить поломку, но еще и определить причину неисправности. Какими могут быть эти самые причины?

• Естественный износ автоматической СМ – длительная эксплуатация влияет на целостность вкладышей и демпферов.
• Деформация – появляется из-за ошибок в эксплуатации, транспортировке, а также из-за заводского брака.
• Износ крепежей – болты могут ослабнуть или просто сломаться со временем.

Восстановлению не подлежат только сломанные амортизаторы с разрушенными цилиндрами. Если же поломка связана с износом прокладки или со слабой фиксацией элемента, то демпферы можно отремонтировать своими руками даже без вызова сотрудника службы ремонта бытовой техники.

Разборка амортизатора

В первую очередь внимательно изучим конструкцию амортизатора стиральной машины, чтобы у читателя было представление о том, с чем ему предстоит иметь дело для устранения поломки. Это же поможет пользователю понять, хочет он сам заниматься ремонтом, или лучше доверить работу специалисту сервисного центра.

Амортизатор стиралки обладает элементарной конструкцией – он состоит из пластикового цилиндра, металлического штока, пары втулок, прикрепленных к цилиндру и штоку, плюс, особой прокладки, работающей в роли поршня. Именно прокладка со временем портится, что не может предотвратить большое количество смазки, добавленное внутрь цилиндра для того, чтобы создавать дополнительное трение.

Стоит только прокладке разрушиться, и она перестанет работать как поршень, поэтому шток будет передвигаться в цилиндре без затруднений, а в некоторых ситуациях начнет даже выпадать из него. Дальше представим, что прокладка еще не полностью вышла из строя, поэтому частично работает как поршень, однако шток уже начал свободно передвигаться по цилиндру.

В этой ситуации пользователю необходимо аккуратно разобрать амортизатор и извлечь шток из цилиндра так, чтобы случайно не сломать цилиндр из пластика. Можно попытаться извлечь шток своими руками, аккуратно взяв деталь пальцами. Обычно это может сработать, ведь поршень в таком состоянии отличается очень слабым сопротивлением.

Если же извлечь деталь голыми руками не выходит, то нужно обмотать шток тряпкой, осторожно зажать его в тиски, а потом извлечь посредством вытягивания цилиндра. Во время извлечения также не следует применять грубую силу и торопиться. Со временем деталь выйдет со своего посадочного места, и амортизатор будет разобран.

Кроме того, следует разобрать ситуацию, в которой демпферы стиралки оснащены дополнительной крышкой с винтовой резьбой, выполненной из пластика. Это дополнение устанавливают для того, чтобы шток не выпадал из цилиндра, однако даже с таким приспособлением он может выпасть в процессе активной эксплуатации СМ. Если в вашей модели амортизаторы с такой крышкой, то ее предварительно нужно снять со штока.

Извлекаем и «реанимируем» деталь

Наконец, переходим к демонтажу и восстановлению узла. Самое главное – не тянуть с ремонтом, если вы уже обнаружили поломку, ведь в противном случае из-за дисбаланса машинка может выйти из строя в результате возникновения механических повреждений. К примеру, пострадать могут подшипники и бак стиралки, на восстановление которых уйдет много средств. Вот почему стоит приступать к ремонту сразу после обнаружения проблемы.

Обычно амортизаторы несложно восстановить, ведь для этого требуется только заменить резиновую прокладку. Нужно частично разобрать прибор, извлечь демпферы, снять с них поврежденный уплотнитель и установить на его место новую запасную часть. Как это правильно делать?

• Отключите «домашнюю помощницу» от электросети ради вашей безопасности.
• Снимите верхнюю крышку.
• Извлеките кюветку для бытовой химии.
• Демонтируйте панель управления СМ.
• Отключите устройство блокировки люка.
• Заправьте манжету в барабан, не забыв сначала ослабить внешний хомут, удерживающий ее на месте.
• Отсоедините фронтальную стенку корпуса.
• Ослабьте крепежи, которые удерживают демпферы.
• Извлеките амортизаторы.
• Разберите элементы, чтобы проверить целостность прокладок.
• Если они нуждаются в замене, то подготовьте запасные части, вырезав их своими руками из текстолита или куска резины.
• Установите прокладки.

На всякий случай делайте фотографии машинки во время разбора, особенно когда работаете с проводкой, чтобы потом под руками был пример для обратной сборки.

В ситуации, когда отремонтировать детали невозможно, придется покупать новые, чтобы установить их вместо поврежденных. К сожалению, в таком случае придется менять весь узел, даже если из строя вышел только один демпфер, что связано с необходимостью обеспечения равномерного гашения вибрации. В противном случае один демпфер будет подвержен износу сильнее другого, поэтому вся система быстро даст сбой.

Что касается замены, то начинаться она должна с извлечения неисправных амортизаторов. В некоторых стиральных машинах они могут быстро отсоединяться от бака стиралки, и в таком случае можно только демонтировать фронтальную панель, извлечь старые демпферы и установить новые. При этом существуют модели, в которых невозможно снять стойки без бака. Тогда для работы потребуется следующее:

• Отключите машинку от сети.
• Снимите верхнюю панель, порошкоприемник, панель управления, верхние пружины, а также переднюю панель.
• Отключите от бака каждый патрубок, датчик и прибор.
• Извлеките бак вместе с амортизаторами.
• Аккуратно замените вышедшие из строя детали.

Во время разбора бытовой техники не лишним будет внимательно изучить другие ключевые узлы, такие как подшипники, крестовина и слив. Это поможет избежать засора и других распространенных неприятных поломок. Во время профилактических работ следует использовать техническую смазку WD-40, которая поможет удалить накипь, ржавчину и другие загрязнения.

Когда диагностика будет завершена, собирайте «домашнюю помощницу» по нашей инструкции в обратной последовательности. После сборки обязательно проверьте ее работоспособность с помощью любого быстрого рабочего цикла.

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий