Ошибка F02 в стиральной машине Ariston

Ошибка F02 характерна абсолютно для всех моделей стиральных машин Аристон. Эту ошибку вполне можно назвать одной из самых часто встречающихся, однако не всегда этот код является следствием тяжелой неисправности, все зависит от конкретной ситуации. Расшифровку, а также причины и следствия ошибки F 02, давайте разберем вместе.

Как проявляется код?

Стиральная машинка Аристон, понятное дело, не является единственной в своем роде. В рамках марки Ariston, существует несколько десятков моделей машинок, у каждой из которых данная ошибка может проявляться по-своему. Не поймите неправильно, это не значит, что система самодиагностики Аристон не унифицирована, как раз наоборот, просто в каждой модели есть нюансы, которые касаются и вывода информации на дисплей или панель управления. Проще говоря, данная ошибка, имея одно и то же базовое содержание, может проявляться по-разному.

На стиральных машинках Аристон с дисплеем данная ошибка может выводиться как F02 или F2.

Ну, со стиральными машинками имеющими дисплей все понятно, тут вариантов вывода кода всего два, но что делать если ваша модель машинки Ariston не имеет дисплея? Куда выводить информацию? Ответ очевиден – на панель управления, а световые индикаторы помогут.

1. Аристон линейки Margherita без дисплея проявит ошибку F c номером 02 посредством горящей лампочки «ключик», а сетевой индикатор при этом будет мигать 2 раза с интервалами в несколько секунд (в среднем 10 сек).
2. Машинки Аристон серии AVL и AML вещают об указанной ошибке мерцающим светодиодом «ключик» и мигающей лампочкой напротив режима «Быстрая стирка».
3. В стиралках Hotpoint-Ariston довольно распространенных моделей ARSL, ARL код F02 выводится на панель управления мигающим светодиодом, расположенным напротив надписи End или, если панель русифицирована «окончание программы». В ряде случаев, одновременно с лампочкой End загораются все индикаторы функций.
4. Аристоны AQSL проявляют ошибку с кодом F 02 морганием светодиода, расположенного напротив надписи 30⁰C.

Как расшифровывается?

Практически во всех инструкциях к стиральным машинам марки Аристон написано, что ошибка F с указанным числовым кодом расшифровывается как сбой или поломка таходатчика, либо обрыв цепи двигателя, либо поломка двигателя в связи с чем, модуль управления не может установить связь с указанными деталями.

Как видно из расшифровки, неисправность породившая ошибку F02 может возникнуть из-за поломки:

• таходатчика;
• двигателя;
• питающей проводки и контактов;
• модуля управления.

В 67% случаев код F02 появляется из-за таходатчика или двигателя. В 18% случаев – виновата проводка и контакты и лишь в 15% случаев винить стоит модуль управления.

Находим и чиним неисправности

Коль скоро у нас есть статистика сервисных центров по неисправностям стиральных машин Аристон, которая помогает нам расставить приоритеты проверки на наличие неисправностей, давайте начнем с таходатчика и двигателя. Но сперва, проверим, не попала ли какая-нибудь вещь в бак и не заклинила ли она барабан? Для этого покрутите барабан руками, если вращение относительно свободно, отметаем эту проблему.

Таходатчик это специальный модуль, который стоит на двигателе и определяет его обороты во время работы. Эту информацию он передает на модуль управления. Кстати называться этот модуль может по-разному, таходатчик, датчик Холла или тахогенератор.

Стиральная машина Аристон чаще всего имеет коллекторный двигатель, а значит, у него есть щетки, которые периодически истираются, приводя к ошибке F02. Чтобы это проверить, нужно добраться до мотора.

1. Необходимо отвинтить крепления задней стенки корпуса СМ и снять стенку.
2. Далее нужно убрать ремень привода.
3. Снять фишку с проводами с движка.
4. Открутить болты мотора, надавить на него, чтобы он подался немного назад, а затем дернуть вниз – двигатель снимется.

Откручиваем болтики и вытаскиваем щетки. Если стиральная машина Аристон эксплуатируется больше 3-5 лет, щетки должны уже подноситься. Достаем их осматриваем и меняем на новые. Если щетки в нормальном состоянии проверяем двигатель на предмет пробоя на корпус и якорь. Делаем это с помощью мультиметра. Закончив ремонт и проверку двигателя стиральной машины, переходим к таходатчику.

Отсоединяем контакты датчика Холла и снимаем его с двигателя. Проверяем датчик мультиметром. Если он цел, можно также посмотреть, не окислились ли внутренние поверхности кольца датчика, если нет, перейдем к проверке проводки и контактов. Возвращаемся к ранее отсоединенной нами фишке с проводами. Для начала проверим как «сидит» каждый проводок. Возможно, один из них болтается и его нужно зажать. Далее осматриваем провода и контакты. Если ничего необычного визуально незаметно, проверяем их мультиметром.

Не исключен тот факт, что проверив движок, таходатчик и проводку, ведущую к ним, вы не обнаружите ничего необычного. Это должно привести нас к выводу о том, что либо вы осуществили проверку вышеуказанных деталей не очень качественно и что-то важное пропустили, либо просто проблема не в таходатчике, моторе и проводке, а в модуле управления. На этом этапе мы предлагаем вам остановить самостоятельные изыскания и пригласить опытного мастера.

Во-первых, мастер имеет больше навыков работы с электрикой стиральной машины и знает, в чем могут быть нюансы проблемы. Во-вторых, самостоятельное обследование модуля управления может привести к тому, что эта дорогостоящая деталь окажется на помойке (прецеденты были). В-третьих, самостоятельное вмешательство в электронную часть стиральной машины может обернуться дорогостоящей или вообще не ремонтабельной проблемой. Окончательное решение данного вопроса за вами, мы лишь предложили доводы, подкрепляющие ранее высказанное мнение по вопросам самостоятельного ремонта электронного модуля.

В заключение, отметим, код F02, неожиданно выскочивший на дисплей стиральной машины Аристон, означает проблемы с разными деталями. Что конкретно сломалось, можно выяснить, только вскрыв корпус «домашней помощницы» и исследовав вышеуказанные элементы, в том числе и с помощью мультиметра. Проводя ремонт, возможно, придется купить для стиральной машинки новый двигатель или таходатчик, пока не найдете причину, что нужно заранее не узнаете. Удачного ремонта!

Комментарии читателей

• Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий